W Gdyni podpisano kolejną, przedostatnią już umowę na realizację prac w ramach modernizacji linii kolejowej nr 201. Mowa o odcinku między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 25.08.2026

W ciągu sześciu lat powstanie nowy, trzeci tor oraz przystanki. O szczegółach Piotr Szyca.

Historyczna „węglówka" po zakończeniu wszystkich prac zyska między innymi dodatkowe tory oraz zostanie zelektryfikowana, co przełoży się na nowe możliwości wykorzystania trasy przez przewoźników pasażerskich i towarowych, korzystających z kolejowego dostępu do nabrzeży Portu Morskiego w Gdyni.

„To zarazem jedna z największych inwestycji kolejowych planowanych w najbliższych latach na Pomorzu" – mówił podczas podpisania umowy w Gdyni minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

„Dzisiaj została podpisana bardzo ważna umowa na realizację inwestycji kolejowej, która jest częścią megaprojektu kolejowego o wartości ponad 11 miliardów złotych. Ten megaprojekt kolejowy dotyczy zarówno województwa pomorskiego, jak i kujawsko-pomorskiego i podzielony został na siedem części".

Emil Rojek, wicewojewoda pomorski.

Nasz region jako ważny element transportowy to przede wszystkim porty... Porty przeżywają renesans, on jest jeszcze bardziej nakręcany przez te kryzysy geopolityczne, które występują. I zarówno Gdańsk, jak i Gdynia co rocznie zwiększają swoje przeładunki.

„Możemy dziś powiedzieć, że Pomorze jest wielkim placem budowy – mówi marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk. I właśnie do Gdyni potrzebujemy sprawnych połączeń kolejowych z pozostałą częścią kraju".

Prace będą kosztować ponad miliard złotych. Ich zakończenie przewidziano na 2032 rok. 

CZYTAJ WIĘCEJ:

• Wspólny bilet na Pomorzu. Od 30 marca zmiany w pociągach IC i SK
• Lepszy dostęp kolejowy dla portu w Gdyni

Autor: Piotr Szyca
Opracowanie: Agnieszka Łukasik
Fot. Miasto Gdynia