October 15, 2026
"Rocznie dostajemy około 20 mln zł z budżetu krajowego na ochronę brzegu" - przypomina Robert Mokrzycki. Podkreślał na naszej antenie, że Urząd Morski w Gdyni dba o 240 km brzegu morskiego i około stu kilometrów Zalewu Wiślanego. Trwają prace w Gdyni i Rewie, a kolejne refulacje ruszą po sezonie
Ochrona wybrzeża przed niszczycielskim działaniem sztormów to ciągła walka z żywiołem, wymagająca sporych nakładów finansowych oraz precyzyjnej prioritetyzacji zadań.
SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 15.10.2026
20 milionów złotych rocznie na ochronę brzegów
Utrzymanie stabilności linii brzegowej wymaga stałych nakładów finansowych. Budżet państwa przeznacza na ten cel określone środki, które muszą być gospodarowane w sposób przemyślany.
Rocznie dostajemy dziś około 20 milionów złotych z budżetu krajowego na ochronę brzegów. To jest wystarczająco, żeby utrzymać na bieżąco brzeg zgodnie z dokumentami strategicznymi.- wyjaśnia Robert Mokrzycki, główny inspektor ochrony Wybrzeża.
Ograniczone finanse wymuszają skupienie się na miejscach najbardziej zagrożonych, gdzie tuż za pasem nadmorskim znajduje się kluczowa infrastruktura drogowo-kolejowa lub osiedla mieszkaniowe. Urząd Morski kieruje się w swoich działaniach m.in. rozporządzeniem ministra o granicznych liniach ochrony brzegów oraz Mapami ryzyka i zagrożeń powodziowych. Głównym celem pozostaje stosowanie metod półnaturalnych i biotechnicznych, takich jak budowa wydm czy sztuczne zasilanie plaż. Średnio w roku refulacji poddaje się około 4 km linii brzegowej.
SŁUCHAJ: Gość Dzień Dobry Kaszuby: Robert Mokrzycki: „Ochrona polskiego wybrzeża i inwestycje"
Remonty opasek w Rewie i na Bulwarze Nadmorskim w Gdyni
Jesienią Urząd Morski koncentruje się na dokończeniu remontów infrastruktury ochronnej. Wznowiono już prace w Rewie, a kolejnym etapem jest modernizacja opaski brzegowej na Bulwarze Nadmorskim w Gdyni – na fragmencie od tzw. Małego Mola do plaży w Redłowie.
Mimo prowadzonych robót, bulwar pozostanie otwarty dla spacerowiczów. Prace zostały celowo uzgodnione z gdyńskim magistratem tak, aby realizować je poza sezonem turystycznym.
„Tak naprawdę przejście będzie ciągłe, tylko na długości 60 m będzie zwężenie do 4 m. Prosimy tylko ludzi, żeby nie przechodzili przez ogrodzenie, bo tam będzie kucie betonu, kruszenie, pył, więc prosimy nie wchodzić na teren budowy. - apeluje Robert Mokrzycki.
Równolegle podpisano umowę wartą prawie 5 mln zł na poszerzenie plaży między Oksywiem a Babimi Dołami. Wykonawca ma pół roku na przygotowanie dokumentacji i przeprowadzenie prac w terenie.
OGLĄDAJ: Gość Dzień Dobry Kaszuby: Robert Mokrzycki: „Ochrona polskiego wybrzeża i inwestycje"
Władysławowo czeka na dalsze dosypywanie piasku
Ubiegłoroczne sztormy mocno uszkodziły wiele odcinków plaż. Choć miniona zima była łagodniejsza dla wybrzeża ze względu na zamarznięcie wód Zatoki i morza, nie wszędzie udało się jeszcze w pełni odbudować straty. Przykładem jest Władysławowo, gdzie prace latem objęły jedynie teren portowy.
„Nie doszliśmy dalej ze względu na sezon turystyczny. Zdążyliśmy tam wyremontować ostrogę numer 2, wzmocnić ją na kolejne sztormy, ale ten odcinek oczywiście jest wskazany do dalszych refulacji. W tym roku myślę, że się nie uda, ale w przyszłym na pewno będzie to priorytet." - zapewnia Robert Mokrzycki.
Dzięki stałym inwestycjom i planowym refulacjom polskie wybrzeże jest stopniowo przygotowywane na kolejne jesienno-zimowe sztormy. Prowadzone prace pozwalają zachować naturalny charakter plaż przy jednoczesnym zabezpieczeniu przyległej infrastruktury.
Autor: Sylwia Bartosik
Opracowanie: Weronika Koszałka
Fot. Urząd Morski w Gdyni
CZYTAJ WIĘCEJ
