Port Gdynia po modernizacji. NajwiÄksze statki na BaÅtyku i kolejne plany rozwoju
Po 12 latach prac i inwestycjach przekraczajÄ cych miliard zÅotych zakoÅczyÅa siÄ modernizacja infrastruktury Portu Gdynia. PogÅÄbienie kanaÅu portowego, przebudowa obrotnicy i przesuniÄcie doku stoczniowego pozwalajÄ przyjmowaÄ jednostki o dÅugoÅci do 400 metrów. Pierwszy taki statek wpÅynÄ Å do portu w lipcu, sprawdzajÄ c w praktyce efekty przeprowadzonych prac.
Inwestycja ma znaczenie nie tylko dla możliwoÅci przeÅadunkowych portu, ale także dla bezpieczeÅstwa paÅstwa. W rozmowie przyjrzymy siÄ jej przebiegowi i wyzwaniom technicznym, a także temu, jak Port Gdynia radzi sobie z rosnÄ cym ruchem i konkurencjÄ na rynku. Porozmawiamy również o kolejnych planach rozwoju, w tym budowie falochronów pod Port ZewnÄtrzny oraz zagospodarowaniu basenów portowych.
Jakie miejsce Port Gdynia zajmuje dziÅ na rynku przeÅadunków i jak może wyglÄ daÄ za kilka lat? O tym w „DzieÅ Dobry Kaszuby” opowie Piotr GorzeÅski, prezes zarzÄ du Morskiego Portu Gdynia. GoÅciem audycji bÄdzie o 8:05.
Zapraszamy: RafaÅ Prokop, Kasia SudoÅ
Opracowanie: Angelika Kummer