SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 05.04.2026

Do budowy tak zwanej „ostatniej mili” w gminie Choczewo przygotowuje się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wnioskuje o pozwolenie do wojewody pomorskiej. Chodzi o 5-km fragment drogi krajowej, potrzebny do transportu materiałów i sprzętu do lokalizacji Lubiatowo-Kopalino.

„Ostatnia mila” ma połączyć plac budowy elektrowni jądrowej z siecią dróg publicznych" - wyjaśnia rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA Mateusz Brożyna.

„W drugim kwartale bieżącego roku powinniśmy otrzymać pozwolenie na budowę. Cały kontrakt jest w formule projektu i buduj. Więc to oznacza, że trwają jeszcze prace projektowe, ale wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę powinny już chwilę później ruszyć prace w terenie. Jest to odcinek, który pozwoli na transport materiałów i sprzętu na potrzeby budowy elektrowni jądrowej, Lubiatowo Kopalino, Gdynia Choczewo. Zapewni wjazd z tymczasowej drogi dojazdowej do elektrowni, tzw. drogą pożarową, na nowy fragment drogi krajowej o długości prawie 5 km".

W formule “projektuj i buduj” powstaje też droga dojazdowa do lokalizacji elektrowni w gminie Choczewo. Trasę o długości 26. km podzielono na dwa etapy: od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 oraz dalej do węzła Łęczyce na S6. 

Autorzy: P. Szyca / zdj. GDDKiA

W komunikacie czytamy, że zmiany są naturalną konsekwencją realizacji harmonogramu oraz założeń projektu jądrowego. Jak podkreślił cytowany w nim Prezes Zarządu PEJ Marek Woszczyk – chcemy być jak najbliżej partnerów, samorządów i społeczności, które współtworzą ten strategiczny projekt. Wyraził też przekonanie, że „przeprowadzka” to „krok usprawniający realizację polskiego atomu”. W gdańskim biurze przy ulicy Jana z Kolna 11 ma pracować ponad 50 osób odpowiedzialnych za takie obszary jak bezpieczeństwo, procesy zakupowe, wspieranie local content, realizacja, czy infrastruktura towarzysząca oraz BHP.

Natomiast przeniesienie siedziby nastąpi z dniem rejestracji zmian Umowy Spółki w Krajowym Rejestrze Sądowym. Jednocześnie PEJ utrzyma warszawskie biuro i dotychczasowy poziom zatrudnienia w nim.

Autorzy: S. Bartosik, P. Szyca / zdj. PEJ

Będzie można zdobyć informacje o procesie inwestycyjnym oraz dowiedzieć się jak zwiększyć rynkową konkurencyjność w branży jądrowej. W programie jest m.in. omówienie harmonogramu budowy elektrowni jądrowej w gminie Choczewo oraz planowanych zleceń dla wykonawców. Będzie też panel dyskusyjny o wymogach oraz indywidualne konsultacje z przedstawicielami polskiego inwestora i amerykańskiego konsorcjum. 

Konferencja ATOMowe SZANSE odbędzie się stacjonarnie w Starym Maneżu w Gdańsku oraz online. Formularz rejestracyjny jest dostępny w internecie na Polskiej Platformie Jądrowej. 

Autor: S.Bartosik / zdj. Starostwo Powiatowe w Pucku 

Mechanizm wsparcia obejmuje trzy podstawowe elementy. To dokapitalizowanie inwestora, czyli spółki Polskie Elektrownie Jądrowe przez Skarb Państwa, nieodpłatne gwarancje Skarbu Państwa obejmujące 100% finansowania dłużnego oraz dwukierunkowy kontrakt różnicowy na fazę eksploatacji elektrowni. Kontrakt ten da możliwość elastycznego dostosowania produkcji, jeśli będzie to ekonomicznie i technicznie uzasadnione.

Zweryfikowany przez Brukselę model finansowy zakłada cenę wykonania na poziomie poniżej 500 zł za MWh.

Autorzy: S. Bartosik, P. Szyca / zdj. Polskie Elektrownie Jądrowe

Jak informują Polskie Elektrownie Jądrowe: „zastane warunki wskazują na obecność odpowiedniego podłoża”, konieczne jest jedynie dobranie przez wykonawcę właściwych rozwiązań technologicznych”.

Prace na etapie Geo 1 obejmowały wykonanie odwiertów bezpośrednio pod każdą z planowanych wysp jądrowych i innymi, kluczowymi budowlami. Celem było szczegółowe rozpoznanie warunków hydrogeologicznych i geologiczno-inżynierskich. Wyniki zostaną wykorzystane przy projektowaniu trzech jądrowych bloków energetycznych AP1000. Posłużą również do opracowania Raportu Lokalizacyjnego oraz Wstępnego Raportu Bezpieczeństwa, potrzebnych przy składaniu wniosku o zezwolenie na budowę pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej.

Kolejny etap badań planowany jest na przyszły rok. Obejmą większy obszar, dla pozostałej infrastruktury, jak drogi wewnętrzne czy obiekty administracyjne.

Autorzy: S. Bartosik, P. Szyca / zdj. Polskie Elektrownie Jądrowe

POSŁUCHAJ INFORMACJI

Prace przygotowawcze idą zgodnie w planem, mówił na naszej antenie przedstawiciel Polskich Elektrowni Jądrowych, Ryszard Stachurski. Pierwszy blok ma powstać w 2035 roku

To są prace przygotowawcze. Spółka dostała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach, a potem decyzję lokalizacyjną. związku z tym weszliśmy na plac przyszłej budowy elektrowni. Ogrodziliśmy niezbędny teren, wycięliśmy zadrzewienia, przeprowadziliśmy badania niewybuchów i niewypałów. Prowadzimy prace geotechniczne i geologiczne, które mają służyć takiemu precyzyjnemu zaprojektowaniu płyty jądrowej. Wszystko przebiega zgodnie z oczekiwaniami.

Prąd z elektrowni ma popłynąć w roku 2036. Mieszkańcy i turyści nie powinni obawiać się tej inwestycji. Przyniesie bowiem wiele korzyści

Przede wszystkim nadzieje i trochę obaw oczywiście związanych z tym, co się może w przyszłości wydarzyć. Nadzieje związane są po pierwsze z tym, że dostęp do tego terenu stanie się zdecydowanie łatwiejszy. Inwestycje towarzyszące, czyli budowa drogi krajowej, od węzła Łęczycy do terenu elektrowni, a więc do samej plaży można powiedzieć, linia kolejowa, która także sprawi, że turyści będą mogli szybciej, łatwiej, sprawniej dojechać nad morze.

Całej rozmowy z przedstawicielem Polskich Elektrowni Jądrowych posłuchacie jeszcze na radiokaszebe.pl

Autorzy: S. Bartosik, P. Szyca / zdj. Polskie Elektrownie Jądrowe

Spółka modernizuje lokalne drogi w sąsiedztwie przyszłej elektrowni jądrowej. Kończy się właśnie pierwszy etap remontu “siódemki” do miejscowości Gajówka. Jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się jego kontynuacja, do drogi powiatowej w Jackowie. Ma potrwać maksymalnie do końca czerwca. W ramach przygotowań do sezonu letniego zakończył się natomiast remont ulicy Morskiej. PEJ zapewnia też, że droga prowadząca na plażę ze Słajszewa pozostanie w wakacje otwarta. Na potrzeby mieszkańców i turystów ustawiono wzdłuż niej  zadaszone wiaty wypoczynkowe.

Autorzy: S. Bartosik, P. Szyca / zdj. ilustracyjne

Spółka modernizuje lokalne drogi w sąsiedztwie przyszłej elektrowni jądrowej. Kończy się właśnie pierwszy etap remontu “siódemki” do miejscowości Gajówka. Jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się jego kontynuacja, do drogi powiatowej w Jackowie. Ma potrwać maksymalnie do końca czerwca. W ramach przygotowań do sezonu letniego zakończył się natomiast remont ulicy Morskiej PEJ zapewnia też, że droga prowadząca na plażę ze Słajszewa pozostanie w wakacje otwarta.

Na potrzeby mieszkańców i turystów ustawiono wzdłuż niej  zadaszone wiaty wypoczynkowe.

Autorzy: S. Bartosik, P. Szyca / zdj. Polskie Elektrownie Jądrowe

POSŁUCHAJ INFORMACJI

Wyjaśnił, że to idea rozwoju przemysłowego w oparciu o energię, która będzie tu wytwarzana, czyli z elektrowni atomowej i farm wiatrowych. To szansa na rozwój regionu, który trzeba już planować.

– Co mogą zrobić małe miejscowości? Wskazać nam teren, wskazać nam obszary. Co może rząd zrobić? Uprościć możliwości inwestycyjne. To się dzieje w procesie deregulacyjnym, ale też zmienić ustawy o specjalnych strefach ekonomicznych i to będzie ważny element. Podjąć swoje decyzje o inwestycjach.

– Inwestorzy mogą skorzystać na rozwoju infrastruktury krytycznej państwa, a im silniejsza gospodarka tym lepiej dla naszej obronności – podkreślał w Gdyni Maciej Samsonowicz, doradca ministra obrony narodowej. Jak oceniał, okręg „Kaszubia” to szansa na rozwój nowych technologii.

– Czyli na innowacji, dlatego że jeśli my nie zbudujemy tutaj przestrzeni, żeby mogły być posadowione gigantyczne ilości serwerów, czy też do przechowywania danych, czy też do pracy nad sztuczną inteligencją, no to te miejsca znajdą się za granicą, w Niemczech, we Francji, a my musimy myśleć o sobie tutaj. Na pewno powinien powstać taki hub, czy też taka dolina wodorowa, dlatego że blisko mamy prąd, powstają elektrolizery i one powinny napędzać przemysł, również ten ciężki. Zielona Huta nie jest utopią, dlatego że nad tym pracuje się na świecie i tak jak kiedyś wszystko było na Śląsku, tak teraz wszystko będzie wędrowało na Pomorze, dlatego że tutaj jest po prostu tania energia i tani prąd.

Zdaniem Macieja Samsonowicza w ciągu dwóch lat powstaną plany i zostaną wybrane konkretne lokalizacje. Równolegle powinny się toczyć rozmowy z inwestorami.

Autorzy: S. Bartosik, P. Szyca / zdj. Radio Kaszëbë

Spółka ubiegała się o to od lipca ubiegłego roku. Jak informuje Biuro Prasowe PEJ, umowa daje prawo do dysponowania na cele budowlane nieruchomościami objętymi uzyskaną w 2023 roku decyzją lokalizacyjną. To kolejny krok w procesie uzyskiwania pozwolenia na budowę elektrowni Lubiatowo-Kopalino. Dotychczas Polskie Elektrownie Jądrowe uzyskały m.in. decyzje: środowiskową i lokalizacyjną, które potwierdziły możliwość wybudowania w tym miejscu obiektu jądrowego i określiły zakres terytorialny inwestycji na lądzie i morzu. Umożliwiło to spółce złożenie wniosku o pozwolenie na prace przygotowawcze.

Zgodnie z ostatnimi założeniami, wylanie tzw. betonu jądrowego pod pierwszy reaktor ma nastąpić w 2028 roku. Jego komercyjna eksploatacja ma się rozpocząć osiem lat później.

Autorzy: S. Bartosik / zdj. ilustracyjne

POSŁUCHAJ INFORMACJI

W podobnej formule powstanie także drugi odcinek, który będzie przedłużeniem pierwszego do węzła Łęczyce na Trasie Kaszubskiej. Tutaj komisja przetargowa ocenia jeszcze oferty wykonawców. Droga krajowa do lokalizacji elektrowni jądrowej “Lubiatowo-Kopalino” powstanie w nowym śladzie. Ma odciążyć sieć dróg lokalnych i skrócić czas przejazdu między Trójmiastem i nadmorskimi miejscowościami w gminie Choczewo.

Autorzy: S. Bartosik, P. Szyca / zdj. ilustracyjne